De los 36 proyectos que la oficina Zaha Hadid Architects está desarrollando en 21 países alrededor del mundo, cuatro finalizarán su construcción durante este 2016: los terminales marítimos de Salermo (Italia) y Amberes (Bélgica), además del Centro de Investigación y Estudios Petroleros Rey Abdullah (KAPSARC, por su sigla en inglés) en Riad (Arabia Saudita) y la Galería de Matemáticas en el Museo de la Ciencia de Londres.
La reciente muerte de Zaha Hadid ha dado pie a un sinnúmero de sentidas palabras dedicada a una de las figuras más importantes de la arquitectura contemporánea. Hadid fue una vanguardista "valiente y radical" cuyo impacto en el mundo de la arquitectura es innegable. Sin duda la extrañaremos.
Estamos todos conmocionados y devastados ante la pérdida de Zaha el día de hoy, una persona sumamente hermosa, talentosa, líder y amiga
A continuación hemos compilado una serie de declaraciones que han surgido luego de la lamentable noticia de arquitectos como Peter Cook, Steven Holl, Richard Rogers, Norman Foster y Odile Decq, entre otros.
Zaha Hadid está enfrentando nuevos obstáculos tras su descartado diseño para el estadio olímpico de Tokio. Según la arquitecta, el Consejo Deportivo de Japón (JSC, por su sigla en inglés) está reteniendo un pago vencido hasta que la oficina internacional acepte renunciar a la propiedad de sus diseños originales.
Después de trabajar en el diseño por más de dos años, la oficina británica fue desplazada del proyecto tras objeciones en el presupuesto en 2015. Tras el bochorno y un nuevo concurso, Kengo Kuma se adjudicó el diseño del nuevo estadio, que según Zaha Hadid es sospechosamente similar a su propuesta original "en la estructura, el diseño y numerosos elementos".
Ahora, la institución japonesa exige a Zaha Hadid que acepte las nuevas 'Reglas de conformidad' que permitirían que el nuevo arquitecto del estadio "use cualquier producto de la obra, independientemente de sus derechos de autor".
Zaha Hadid Architects se ha asociado con Plus Architecture para diseñar su primer rascacielos en Melbourne: una torre de 54 pisos y uso mixto, diseñada como una serie de "jarrones apilados", apoyados en "elegantes y esculturales columnas" que "encarnan y emulan a los más finos ejemplos de la arquitectura histórica" en la zona.
Kengo Kuma será quien reemplazará a Zaha Hadid para diseñar el nuevo Estadio Nacional de Tokio, el recinto deportivo central de las Olimpiadas de Tokio 2020. Hace unos días, las autoridades presentaron las dos propuestas finalistas, a cargo de Kuma y Toyo Ito, sin revelar sus nombres a la espera de la decisión final.
Tal como reporta The Japan Times, la evaluación de ambas propuestas se rigió a partir de nueve categorías desarrolladas por el Consejo Deportivo de Japón. En la suma total, el diseño de Kuma alcanzó 610 puntos, por sobre los 602 de Ito.
Tomando precauciones respecto a las dimensiones y los costos del diseño original de Zaha Hadid, el proyecto ganador alcanzará los 50 metros de alto y un costo estimado de ¥153 miles de millones, comparados a los 70 metros de alto y ¥252 de la propuesta de Hadid.
Según The Japan Times, los dos diseños finalistas fueron diseñados por arquitectos japoneses. Ambos incluyen la madera como elemento relevante en su diseño, llamando la atención del ambiente cultural local, al punto que el crítico Takashi Moriyama dijo al periódico: "Creo que la idea de usar madera en grandes estructuras puede impactar globalmente a la arquitectura".
"El uso obsesivo de la proyección isométrica y la perspectiva condujo a la idea de que el espacio en sí mismo podría ser deformado y distorsionado para ganar en dinamismo y complejidad sin perder su coherencia y continuidad. A pesar de su carácter abstracto, este trabajo siempre se dirige a la realidad arquitectónica y a la vida real."
El concreto siempre ha tenido una estrecha relación con la tierra; como el material preferido para la creación de los cimientos de los edificios, uno de sus usos más comunes es efectivamente como el sustituto más fiable para el suelo. En el siglo XX, la capacidad del concreto de transformar nuestra interacción con el suelo fue llevada al siguiente nivel. A medida de que tanto arquitectos como ingenieros exploraban las oportunidades que ofrece la combinación del concreto armado y la mentalidad modernista, se hicieron varios intentos de reemplazar el suelo de una manera más dramática: mediante la creación de una nueva base, separada de la tierra misma. El ejemplo más difundido entre éstos fue la ingenieril autopista elevada que surgió en todo el mundo, y la más relevante para los arquitectos, las "calles en el cielo" plasmados en desarrollos como los Robin Hood Gardens de Alison y Peter Smithson. Newcastle ofrece un ejemplo de ciudad sobre esta teoría, iniciando un ambicioso plan para convertirse en la "Brasilia del Norte" por medio de la creación de una red elevada de pasajes peatonales totalmente separada de los automóviles. Aunque el proyecto fue abandonado en la década de los 70s, estas ideas se incluyeron solamente en secciones pequeñas.
Después de la dramática caída del Modernismo en la década de los 70 y 80, el proyecto de reinterpretar el suelo con el concreto fue olvidado en gran medida. Por supuesto, los arquitectos aún utilizaron el concreto en sus diseños, pero estaban contentos con la relación puramente tradicional con la tierra: sus edificios eran entes discretos que estaban asentados sobre la tierra, y nada más. Sin embargo, este material explorado en profundidad en el libro del 2001 de Stan Allen y Marc McQuade: "Landform Building: Architecture's New Terrain", en los últimos años se ha demostrado que los arquitectos están dispuestos a trabajar, una vez más, el suelo en formas nuevas y emocionantes. En los años posteriores a la publicación de Landform Building, esta tendencia se ha intensificado, como lo demuestran los siguientes tres proyectos.
"Siempre me ha fascinado el High Line y sus posibilidades para la ciudad. Hace décadas, solía visitar las galerías de la zona y estudiar la forma de construir a lo largo de la ruta. Es muy emocionante estar construyendo aquí ahora", comenta Zaha Hadid. "El diseño se relaciona con la ciudad, mientras que los conceptos de un flujo espacial fluido crean un nuevo entorno dinámico".
El proyecto Wangjing SOHO de Zaha Hadid Architects fue escogido ganador de la edición 2014 del Emporis Skyscraper Award. Seleccionado entre más de 300 rascacielos por un Jurado internacional de especialistas, el proyecto es el primero de China en recibir este premio. Los jurados alabaron por "su excelente eficiencia energética y su distinguido diseño, que le da al complejo una dinámica orgánica y armónica".
Cada año, el Emporis Award homenajea al mejor edificio del mundo que haya sido recientemente construido y tenga más de 100 metros de altura.
Conoce los 10 edificios premiados en esta edición, después del salto.
Zaha Hadid Architects ha propuesto una torre de oficinas en Beijing que espera contar con el "atrio más alto del mundo". Tal como informa Architects' Journal, el proyecto Leeza SOHO incluye un atrio de 200 metros de alto, extendiéndose hasta la cima del rascacielos. Si se construye, incluirá una conexión a una cercana estación de Metro y un parque público hacia el oeste.
Liderado por el Director de Proyecto Christos Passas, la obra presenta ocho pisos rectilíneos apilados y descolocados, cada uno en relación al superior y al inferior. Con estos movimientos, se crean aberturas y el interior cuenta con un atrio iluminado por una claraboya y también es cruzado por un juego de escaleras.
Dos semanas después que el Consejo Deportivo de Japón (JSC, por su sigla en inglés) lanzara un segundo llamado para recibir nuevas propuestas del Estadio Nacional de Tokio, Zaha Hadid Architects (ZHA) y su socio local Nikken Sekkei se han retirado del concurso.
Aunque la dupla prometió desarrollar un diseño ajustado a las "estrechas" condiciones económicas del concurso, no fueron capaces de asegurar un contratista y por lo tanto se vieron obligados a retirarse del concurso.
"Es decepcionante que dos años de trabajo e investigación en el diseño de un nuevo estadio nacional para Japón no puedan seguir desarrollándose para ajustarse a las nuevas exigencias de este nuevo concurso", comentó ZHA en un comunicado de prensa.
A mediados de julio, el Primer Ministro japonés Shinzo Abe declaró que finalmente se descartaría el diseño de Zaha Hadid Architects para un nuevo estadio nacional y que los planes para el Estadio Olímpico/Paraolímpico comenzarían "desde cero".
En respuesta, la oficina liderada por la Premio Pritzker 2004 contraataca y presentó a la opinión pública un video de 23 minutos, justificando su proyecto.
La oficina Zaha Hadid Architects fue anunciada ganadora del concurso internacional Danjiang Bridge International Competition en Taiwán. El nuevo puente fue diseñado para "dejar una marca visible en el contexto de la famosa puesta de sol de Tamsui", dijo Patrik Schumacher, Director de ZHA. Será un puente atirantado que minimizará su impacto visual al necesitar sólo una masa estructural de concreto para soportar su longitud de 920 metros.
Según la oficina ganadora, será el puente de una sola torre estructural más largo del mundo.
La construcción del nuevo Estadio Olímpico de Tokio, cuyo diseño había sido adjudicado a Zaha Hadid tras concurso público, finalmente sale de la incertidumbre. Tras su reciente conferencia de prensa, el Primer Ministro de Japón, Shinzo Abe, declaró que el estadio que reemplazaría al existente Estadio Nacional de Kasumigaoka no estaría a tiempo ni para el Mundial de Rugby de 2019 ni para los Juegos Olímpicos de 2020, como se tenía planeado originalmente.
Bjarke Ingels Group. Image via www.fritzhansen.comn
Hace sesenta años, Arne Jacobsen diseñó Series 7 Chair: el "Sevener". A diferencia de muchos otros diseños de Jacobsen, la silla no fue diseñada para un uso específico, dejando lugar a la interpretación. A la luz de los 60 años de la silla, Fritz Hansen encargó "siete renombrados arquitectos" - BIG, Zaha Hadid, Jean Nouvel, Snøhetta y otros tres - para recrear la silla. Los resultados, después del salto.