Chile

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Tras el llamado a concurso público realizado por la Ilustre Municipalidad de Santo Domingo para el "Plan Maestro de Ordenamiento Urbano y Territorial del Borde Costero y Paseo del Mar" se han hecho pública la propuesta ganadora.

El Primer lugar de este concurso fue para la oficina Mas y Fernandez Arquitectos (puedes ver sus obras y su entrevista aquí). Presentamos la propuesta a continuación.

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• Arquitectos

  Jorge Marsino P., María Inés Buzzoni G., Diego Achurra Q.

• Ubicación

  Ñuñoa, Santiago, Chile

• Arquitectos Colaboradores

  Alejandra Powditch A., Vallerie Haquin F.

• Área

  17787.0 m2

• Año Proyecto

  2010

• Fotografías

  Diego Achurra Q.

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El concurso para el Aula Magna y Centro de Extensión Escuela Naval Arturo Prat pretende promover una arquitectura que dialogue con el patrimonio existente de una manera íntegra. Anteriormente les presentamos el proyecto ganador , y en esta oportunidad les mostramos la propuesta de elton + léniz arquitectos asociados, quienes obtuvieron una mención honrosa en el concurso.

Más imágenes y la memoria de los arquitectos, a continuación. 

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Este año la Bienal de Arquitectura y Territorio vuelve a la Estación Mapocho, uno de los espacios urbanos interiores más emblemáticos y notables de Santiago, por su ubicación, sus dimensiones y su arquitectura. Una nave de 120 metros de longitud orientada paralela al río Mapocho fue construida a principios del siglo XX para contener lo que llegó a ser la principal estación de trenes de Santiago con destino a Valparaíso y el Norte. Actualmente funciona como centro de eventos, albergando ferias, exposiciones y conciertos, entre otros usos. Su estructura está compuesta por 22 arcos metálicos articulados que constituyen una nave con cubierta de cobre y cielo de entablado de madera, que reemplazó el original cielo vidriado. Está rodeada por construcciones de dos pisos en sus lados sur, oriente y parte del norte. El suelo está organizado en dos niveles; uno superior a nivel de la calle que genera el acceso y una zona alta dentro de la nave que se extiende a través de corredores laterales. El nivel inferior esta 2.2 metros más abajo y corresponde al antiguo nivel de andenes y hoy configura el espacio mayor de exhibición. Al ingresar a la nave desde el acceso principal, la bóveda que se produce por la superposición de arcos se refleja sobre el suelo, destacando la luz que ingresa desde el fondo de la nave. Se ven las figuras a contraluz y la profundidad de la nave aparece en su dimensión total.

Montaje:

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Actuar en zona de riesgo significa tener en cuenta el carácter de reproducibilidad e imprevisibilidad de la catástrofe. Esto implica que la estrategia de diseño empiece por la lectura de los elementos resilentes del territorio, aquellos que absorben los cambios, se adaptan al entorno y muestran nuevas potencialidades de futuro.  

A continuación les mostramos el proyecto de LEMUR, quienes fueron ganadores del Concurso OPPTA en el emplazamiento de Chile. 

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