![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 1 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e96c/e58e/cead/0b00/0056/newsletter/portada_150326_0367.jpg?1429203295)
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Arquitectos: NIKKEN SEKKEI, PARTY, Ryohin Keikaku
- Área: 23679 m²
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Fotografías:Kenta Hasegawa
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 7 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e7c8/e58e/ceea/6500/0053/newsletter/150401_0513.jpg?1429202875)
Descripción enviada por el equipo del proyecto. El Aeropuerto Internacional de Narita, Terminal 3, funciona exclusivamente para las compañías de bajo costo.
De la misma forma, nos hemos centrado en crear un "aeropuerto de bajo costo", en relación a la arquitectura y el diseño. El presupuesto para la construcción de esta terminal fue de aproximadamente la mitad de lo habitual.
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 4 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e60e/e58e/cead/0b00/0049/newsletter/150326_0000.jpg?1429202431)
Para reducir los costos, optamos por evitar la instalación de los típico pasillos móviles o rótulos luminosos.
Por el contrario, para ofrecer una emocionante experiencia al caminar, implementamos pistas utilizadas en el atletismo y añadimos una señalización de orientación de fácil uso.
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 6 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e6cb/e58e/cead/0b00/004c/newsletter/150326_0081.jpg?1429202623)
La clave de la arquitectura es generar "más de 2 en 1" consolidando dos o más funcionalidades en un solo espacio o dispositivo, en la búsqueda de razonabilidad económica.
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 19 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e6bc/e58e/ceea/6500/004f/newsletter/150326_0309.jpg?1429202607)
En resumen, los diseños son potenciados con pequeñas operaciones, sin gastar mucho dinero.
Sería un gran honor para nosotros si el Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Narita se empieza a utilizar con mayor frecuencia, ya que fue pensando para los viajeros económicamente inteligentes.
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 9 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e6e7/e58e/ceea/6500/0050/newsletter/150326_0338.jpg?1429202646)
Cuando lleguen los Juegos Olímpicos 2020 en Tokio, esperamos que todos los viajeros y deportistas se diviertan al caminar en estas pistas azules.
![Aeropuerto Internacional de Narita Terminal 3 / NIKKEN SEKKEI + Ryohin Keikaku + PARTY - Imagen 12 de 33](https://images.adsttc.com/media/images/552f/e7a8/e58e/ceea/6500/0052/newsletter/150401_0496.jpg?1429202842)